Comunicat de presă – Dezbaterea privind legile justiției din România

Vă invit să citiți comunicatul de presă pe dezbaterea din plenul Parlamentului European privind Legile Justiției din #România:

„Sa vorbim despre Justitie televizata, despre cariere si imagine publica distruse in urma unor dosare bazate pe probe neconcludente si putin solide, care in final au fost solutionate cu neinceperea urmaririi penale sau chiar au fost clasate”, a fost îndemnul eurodeputatului.

Social-democrata şi-a continuat discursul dur şi a explicat că întreaga situaţie creată de dezbaterea modificărilor aduse Legilor Justiţiei nu este altceva decât efectul unei campanii murdare de dezinformare.
Continuarea

Intervenție în plen – Dezbaterea privind legile justiției din România

Ieri după-amiază în Parlamentul European reunit la #Strasbourg a avut loc o dezbatere pe marginea legilor justiției din #România, ocazie cu care atât eu cât și colegii mei din delegația PSD-ALDE am luat o poziție fără echivoc în fața campaniei intense de dezinformare făcută în ultima vreme împotriva României și a instituțiilor sale, în special a Parlamentului național.

Adresându-mă nu doar colegilor eurodeputați, ci și Comisarului European pentru Justiție, Věra #Jourová, am atras atenția că ne aflăm într-o situație extrem de periculoasă, în care se contestă acțiunile legitime ale unui #Parlament ales prin vot popular. Ceea ce ar trebui însă înțeles este că legile justiției din România au ca obiectiv respectarea drepturilor și libertăților civile ale cetățenilor români și apărarea principiului de nevinovăție, care din păcate a dispărut în ultimii ani din țara noastră ca urmare a presiunii exercitate asupra sistemului juridic. Continuarea

Întrebare scrisă către Comisia Europeană – Combaterea manipulării kilometrajului

În contextul în care Parlamentul European dezbate în această perioadă pe marginea impactului manipulării kilometrajului asupra consumatorilor și a industriei auto din #Europa, săptămâna aceasta am transmis Comisiei Europene o întrebare scrisă prin care fac un apel pentru demararea unui plan de acțiuni în vederea combaterii acestui fenomen.

O primă idee pe care am dorit să o transmit este aceea că manipularea odometrului are implicații atât din punct de vedere al siguranței rutiere, cât și al impactului asupra mediului înconjurător. În acest sens, valorile falsificate ale autoturismelor nu numai că împiedică o bună întreținere a acestora, dar aduc și riscul unor probleme mecanice neașteptate ce pot periclita viețile cetățenilor, mai ales în țări precum #România și Polonia, unde ajung să fie vândute cele mai multe dintre mașinile afectate.
Continuarea

Întâlnire – Intergrupul pentru Dezvoltarea Turismului și Patrimoniu Cultural

În această după-amiază la Parlamentul European a avut prima întâlnire din acest an a Intergrupului pentru Dezvoltarea Turismului și Patrimoniu Cultural, la care am avut ca invitați reprezentanți ai unora dintre cele mai importante organizații de turism din Europa și ai Comisiei Europene, precum și colegi eurodeputați din mai multe grupuri politice.

În calitate de Co-Președinte al acestui grup de lucru, le-am mulțumit celor prezenți pentru sprijinul pe care mi l-au acordat în realizarea obiectivelor trasate încă din 2014 și am făcut în primul rând un bilanț al ultimelor 12 luni de activitate. Părerea unanimă în cadrul întâlnirii a fost că 2017 a fost anul în care stakeholderii din turism au vorbit cu adevărat într-un singur glas și au obținut rezultate concrete din partea instituțiilor europene. Continuarea

Raportul privind Eliminarea taxelor anuale pe vehiculele grele de marfă

Astăzi în Comisia pentru Transporturi a Parlamentului European a avut loc prezentarea Raportului privind Eliminarea taxelor anuale pe vehiculele grele de marfă pentru utilizarea anumitor infrastructuri, una dintre măsurile cuprinse în Pachetul de Mobilitate, publicat de Comisia Europeană în mai 2017.

În calitate de raportor din partea Grupului Socialiștilor și Democraților, opinia mea este că Uniunea Europeană are nevoie de un sistem de transport eficient și fiabil, care să răspundă la o gamă întreagă de provocări de ordin socio-economic, dar și de mediu. În acest sens, consider că putem vorbi despre introducerea tarifării accesului la rețeaua rutieră în funcție de distanță în paralel cu reducerea taxelor anuale pe vehicule.  Continuarea